123_52a

Структура городских канализационных сетей

Ливневая канализация Сопота состоит из одиннадцати небольших коллекторов общей протяженностью  21 км. Ливневые стоки транспортируются по  бетонным трубам Ø 1000 мм, которые заканчиваются выпусками, выходящими на пляжи Гданського залива.

Действующая система канализации объединяет все городские ливневые сточные воды. Во время выпадения осадков с дождевой вода в канализационные коллекторы смывается весь городской мусор, откуда с транспортируемыми стоками  попадает непосредственно в прибрежную зону. В результате этого время от времени происходит превышение  допустимых норм  загрязнения морской воды в прибрежной зоне, из-за  чего приходится закрывать пляжи. А это, в свою очередь снижает привлекательность Сопота, как морского туристического курорта. 

Проблемой для города является и подтопление во время сильных дождей улиц и  домов нижней части города из-за недостаточной пропускной способности коллекторов ливневой канализации, а также нехватка  накопительных резервуаров.

Решение проблемы 

Проект  «Отведение сточных вод Сопота в Гданьский залив» – первый и основной этап большой программы „Охрана вод Гданьского залива – строительство и модернизация системы ливневых стоков в Сопоте». На реализацию программы выделено более 6 миллионов долларов, из них  20 % финансируется  из средств Фонда Содействия и  80 % из отдельных фондов. Целью программы является предохранение  строений нижней части Сопота от подтопления, а также улучшение экологии морской воды сопотских пляжей. В рамках этого проекта должна быть увеличена пропускная  способность ливневой канализации, восстановление на некоторых коллекторах накопительных резервуаров, модернизация существующих резервуаров, монтаж отстойников и сепараторов. Необходимость реализации этих мероприятий продиктована также  введением с 2015 года Директивы Европейского Союза, которая предъявляет повышенные требования к качеству воды в прибрежных курортных зонах. По прогнозам специалистов, сооружение глубоководного канализационного выпуска в Гданьский залив позволит снизить уровень загрязнения воды на сопотских пляжах в 100 раз.

Проект предполагает транспортировать городские сточные воды по трем двутрубным ниткам коллекторов и  выводить их на глубине через морские выпуски на расстоянии 345-347 м от камер морских выпусков, расположенных на берегу. Первый этап проекта предусматривает сооружение двух выпусков, принимающих стоки с шести коллекторов. На втором этапе, запланированном на ближайшие годы, предполагается отведение стоков в море от остальных коллекторов.

123_53

Тендер на производство работ выиграл  консорциум  фирм Hydrobudowa S.A. Gdańsk и PRCIP Sp. z o.o. Gdańsk. Поставщиком систем трубопроводов для двух выпусков  стала компания KWH Pipe Poland. Для сооружения морских выпусков использовали гладкостенные полиэтиленовые трубы PE  WehoPipe Ø 1600 мм PN6 SDR 26, а для наземной части трубопровода – трубы WehoPipe диаметром от 1200 до 1600 мм.  Для этого проекта KWH Pipe изготовила также нестандартные ревизионные колодцы, колодцы-отстойники и нестандартные фасонные части. 
В рамках контракта компания предоставила также специальное сварочное оборудование и сервисную бригаду, которая выполнила большую часть соединений.
123_54

Полиэтиленовые  трубы –  идеальное решение для проектов морских выпусков

Полиэтиленовые трубы эластичны, поэтому эффективны при прокладке в различных грунтовых условиях и являются стойкими к вибрации, нагрузкам и перемещению. Благодаря небольшой массе  полиэтиленовые трубы отличаются легкостью и быстротой монтажа. Их можно изготовлять в более длинных отрезках, чем трубы из традиционных материалов, что существенно сокращает время монтажа. Кроме этого полиэтиленовые трубы стойкие к воздействию химических соединений и не подвержены коррозии, что является ключевым элементом  при монтаже в соленой воде. Таким образом, полиэтиленовые трубы являются идеальным решением для морских проектов. 

Наземная часть выпуска 

Трубы были произведены в заводе KWH Pipe и поставлены на объект в 15-метровых отрезках, где были соединены с помощью стыковой сварки прямо на берегу. Такие сваренные секции трубопровода (по несколько десятков метров каждая)  перетягивались к месту монтажа, а потом при помощи кранов опускались в подготовленные траншеи. Монтажные секции соединялись между собой на фланцах в месте окончательного затопления трубопровода. 

На трассе проектом предусмотрены ревизионные колодцы и колодцы-отстойники. Колодцы были выполнены как монолитные изделия из напорных труб с эксцентрической шахтной частью (ревизионные колодцы) или симметричные (колодцы-отстойники). Колодцы укомплектованы люками  диаметром Ø 800 мм, которые фиксируются фланцами с винтами. Люки были установлены на глубине 80 см под поверхностью пляжа. 

Морская часть выпуска 

Подводные выпускные трубопроводы  Ø 1600 мм – два  протяженностью по 345 м каждый и два 375-метровых – были соединены методом стыковой сварки непосредственно на берегу Мертвой Вислы в 15 км от места монтажа выпуска. Затем они были заглушены,  оснащены железобетонными пригрузами и  отбуксированы к Гданьскому заливу. На дне залива были обустроены специальные траншеи, в которые морские участки выпусков были затоплены (под тяжестью набранной в них воды). 

Последним этапом монтажа стало соединение трубопроводов морской части выпусков с наземной и с выпускными и  сборными камерами. Несмотря на плохую погоду все работы были выполнены в срок. На реализацию первого этапа проекта потребовалось несколько месяцев.

123_55

Охрана окружающей среды

Экологические проекты в области водоотведения, подобные описанному выше,  как правило, требуют масштабных капиталовложений. Поэтому очень важно, чтобы все этапы проекта выполнялись быстро и  при оправданных затратах. Применение ПЭ труб в данном проекте обеспечило выполнение этих условий.

К тому же технологические характеристики и свойства полиэтиленовых труб, такие как долговечность, отличная герметичность соединений, высокая стойкость к воздействию внешних факторов, позволили достичь всех целей инвестиции, т.е. улучшить степень чистоты  морской воды на сопотских пляжах, а также существенно оздоровить местную экологию в целом.

Автор: Елена Дягилева





ЖУРНАЛ ПОЛИМЕРНЫЕ ТРУБЫ - УКРАИНА