Історія водовідведення Києва

ПЕРШІ КРОКИ (ШОНІВСЬКА СИСТЕМА)

Під тиском міської спільноти та санітарних установ Київська Міська дума була вимушена прийняти невідкладні заходи з покращання са­нітарного стану міста в галузі водовідведення.

У вересні 1879 р. Дума призначає комісію під головуванням професора Є.І. Афанасьєва, для вирішення питання щодо каналізування міста.

Комісії пропонувалося виробити технічні ви­моги до проекту. Зокрема визначити систему каналізування: загальносплавну чи повну роздільну, визначити місце скиду стічних вод та засоби їх знешкодження.

Каналізаційна комісія після багаторічних досліджень, вивчення досвіду каналізування багатьох міст світу дійшла висновку: «…топо­гра­фи­ческое положение холмистого Киева, с одной стороны, благоприятствует устройству канализации, но, с другой стороны, указывает на спуск нечистот непосредственно в Днепр как на простейшее и наиболее дешёвое решение задачи» [5].

Щоправда, в подальшому таке вирішення пи­тання було визнане незаконним і небажаним. Згодом комісія виробила програму для вишукувань та проектування, в основу котрої покладена вимога відводу стічних вод на поля зрошення в районі Куренівки, на вільних землях, що були в 12 верстах від міста вверх по Дніпру.

В 1889 р. складання попереднього проекту каналізації було доручено містом за конкурсом (тендером, як зараз кажуть) представнику англій­ської пневматичної системи каналізації І. Шо­на, московському купцю першої гільдії Карлу Яковичу Балкіну за програмою та технічними умовами, детально розробленими Міською каналізаційною комісією.

В основу цієї програми комісія поставила такі умови: каналізація має бути збудована за повною роздільною системою, тобто розрахованою на приймання лише господарсько-побу­то­вих та виробничих стічних вод, без зливостоків, колектори та механічні пристрої мають бути розраховані на подвійну кількість мешканців (район міста, що підлягав каналізуванню, в пер­шу чергу охоплював 80 тис. мешканців); стічні води мають надходити для знешкодження на по­ля зрошення в місце, визначене містом; там де це буде необхідним, для перекачування стічних вод можуть бути використані пневматичні ежектори системи інженера Шона; вартість всієї системи каналізації має бути такою, щоб за сплати містом не більше 150 тис. рублів на рік на потреби експлуатації, відсотки на кредити та сплату кредитів, весь будівельний капітал (бл. 1600 тис. руб.) був би погашений протягом 36 років.

До речі, крім Балкіна, у конкурсі, як виявилося, брали участь і інші підприємці, зокрема й А.Є. Струве, що збудував у Києві трамвай та водогін. Але перевагу було надано Балкіну.

До кінця 1889 р. К.Я. Балкін та інженер Р.І. Саблін, який з ним працював, виконали ці умови та надали проект каналізування міста, котрий з незначними змінами й доповненнями в 1890 р. був прийнятий Київською Міською думою. А після остаточної доробки його Р.І. Сабліним він був затверджений до виконання в 1891 р.

Наводимо далі сторінки з репринтного видання Пояснювальної рукописної записки до цього проекту з особистим підписом в кінці Р. Сабліна та професора А.О. Фадєєва. На жаль обмежений обсяг статті  не дозволяє надрукувати цей документ, який у повному обсязі текст проекту становить 62 сторінки (в книзі він предстьавлений повністю). Виявлений автором відносно недавно рукопис безумовно є власністю чи надбанням міста, адже виконано цей проект на замовлення Міської управи. На жаль, понад сторіччя назад рукопис із Київводоканалу потрапив до приватної колекції. Автору лише вдалося зробити з нього досить якісну факсимільну копію. А зараз з’яви­ла­ся можливість вперше зробити репринтне видання цього цікавого документа та дати син­хронний типографський передрук тексту Пояснювальної записки за сучасної орфографії мовою оригіналу (російська).

111_70

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ШОНА

Общие положения

Главные принципы системы Шона состоят в следующем:

I, В отдельном отводе сточных жидкостей от дождевых вод.

II, В отводе нечистот, по мере их образования, такими трубами, которые были бы самоочищающимися, и размеры и наклоны которых допускали скорость движения жидкости по трубам приблизительно от 1½ до 2½ фт. в секунду при больших диаметрах и от 2-х до 3½ фут., при трубах с малыми диаметрами.

III, В устройстве правильного, достаточного и недорого стоящего промывания труб.

IV, В недопущении остановок и накопления нечистот между источником образования и местом назначения их.

V, В полной автоматичности всей системы, насколько это практически возможно, и, наконец,

VI, В том, чтобы все нечистоты, образующиеся в обитаемых помещениях, были удаляемы немедля, по их возникновении, непременно до наступления периода их разложения.

111_71

Сравнение системы Шона с другими канализационными системами

 

111_72

Первый основной принцип раздела дождевых вод от нечистотных жидкостей принимается инженером Шоном вследствие громадной трудности выработки удовлетворительного проекта по общей сплавной системе. В самом деле, при общей сплавной системе сточные трубы должны быть, во-первых, устроены таким размером, чтобы могли вмещать в себя максимум дождевой воды и нечистот, иначе возможны наводнения в подвалах и низменных частях города; во-вторых, в сухую погоду и в наши длинные зимы, когда по трубам протекают лишь нечистотные жидкости, скорость движения их по трубам становится чрезмерно медленною, следствием чего является отложение осадков, которые, приходя затем в разложение, выделяют нечистотные газы, заполняющие целиком все трубы. По всей длине сточных труб газы эти развиваются и переходят в виде заразных начал в жилые помещения, а также выходят наружу через сточные решетки. Еще сильнее и осязательнее окажутся вредоносными для населения эти газы после сильных дождей, когда горизонт дождевых вод, входя в каналы, вытесняет их из труб наружу. Точно так же, даже и при сравнительно малых дождях, уличная грязь и сор, попадая в каналы, дают осадки и тем сильно вредят каналам и трубам, которые тогда уже перестают быть санитарными проводниками нечистот и для очистки их требуется целая армия рабочих сил, что наблюдалось нами в Париже, Берлине и Лондоне.

Если ко всему этому прибавить громадную стоимость и трудность постройки каналов с большим поперечным сечением и прокладку их на больших глубинах, а равно взвесив также все излишние расходы эксплуатации при перекачке громадных масс жидкости с дождевою водою, затруднительность распределения перекаченных, сильно разбавленных жидкостей на поля орошения, особенно при нашем суровом климате, то станет более чем ясно, отчего за последние 25 лет большинство известнейших инженеров Европы и Нового Света, а во главе их инженер  Шон, стали критически относиться к общей сплавной системе и бесповоротно перешли к более совершенным раздельным системам как в санитарном, так и в экономическом отношениях.

По Шону, самый главный и вполне законный принцип — это раздел сточных жидкостей от дождевых вод; затем идет уже способ расположения сети сточных труб, который заключается в следующем:

город, или местность, подлежащая канализированию, разбивается на участки, размеры которых всецело зависят от естественных топографических условий местности. Если местность представляет из себя равнину или почти горизонтальную плоскость, то, по возможности, в центре каждого участка располагаются в особых шахтах металлические, совершенно герметические приемники — так называемые эжекторы, для всей сточной жидкости из зданий всего участка и образуют так называемые эжекторные станции.

Для стока же жидкостей от зданий к эжекторам проводятся обыкновенные бетонные или хорошо обожженные глазурованные глиняные трубы.

Ввиду того, что всегда есть возможность разбить канализируемое место, хотя бы и совершенно плоское, на произвольное количество участков, понятно, что сточным и дождевым трубам весьма легко придать хорошие наклоны для обращения их в самоочищающиеся и незасоряющиеся проводники. Это важное об­стоятельство весьма легко выполнимо в совершенстве только при системе Шона, но нельзя сказать того же про сплавную или какую-либо другую систему; хотя на первый взгляд оно может показаться весьма легко исполнимым, но на деле оно встречает массу технических трудностей и вызывает громадные затраты.

(Далі буде)

Автор: В.В. Кобзар

Комментарии (0)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии!
 
<